+33 (0)6 07 83 04 78






























 

 

       




      
  
    
       
Partager
|
  Recommander à un ami
1011 courriers.
< - 1 2 3 4 6 7 8 9...337 >
|

Pas obligé de travailler avec eux, suite
Posté le : 24/05/2022
Complément dossier assistance, les entreprises de dépannage ne savent pas faire un prix de revient à l’initiative de monsieur Le Breton.

C'est très bien sauf que la vente à perte est autorisée dans les services.
Seul le résultat global est pris en compte et les entreprises faisant leur prix de revient ne veulent pas se l’avouer.

Les sociétés d’assistance demande la comptabilité à chacun pour deux raisons savoir si les prestataires font du bénéfice et si individuellement chaque société d’assistance ne dépasse pas les 30% de chiffres d’affaires.

Par contre leur fédération (SNSA) s’organise pour ne pas faire le même prix imposé, mais quand ont fait la moyenne des factures par assistance à quelques euros près ils sont au même prix.

Le problème c’est que les sociétés d’assistance ne s’engagent pas sur une durée de cinq ans pour amortissement et dans un volume écrit.

Il répondent que ce n'est pas possible alors que tout contrat dans la mesure où il y’a un tarif négocié (imposé) doit faire l’objet de clauses volumétriques.

Annalises d'un ancien Depanneur.
L Paris

Pas obligé de travailler avec eux, suite
Posté le : 21/05/2022
Bonjour,
Une pseudo réponse au garage Prin Abeil.

Je suis un ancien dépanneur après 13 ans d'activité dans le domaine, un peu le "bras droit "de mon ancien patron et donc j'ai appris à connaitre les subtilités du métier.
Il est assez vicieux!

Au départ, les inspecteurs de régions ou plutôt les commerciaux font miroiter un volume et un monopole sur le secteur à couvrir.
Il faut au moins 2 à 3 années avant de s'apercevoir que certaines interventions ne sont pas rentables.

Entre temps, du matériel, des bâtiments sont investis, des salariés sont embauchés pour répondre à la demande.
Et là c'est le drame, des charges de plus en plus importantes! donc il faut du chiffre!

Si vous cessez les assistances ou une partie, moins de chiffre...même s'il n'est pas à la hauteur d'une prestation.
Ajoutez à ça les imposteurs de commerciaux qui entre-temps ont trouvés un ou deux "concurrents", vous avez donc moins d'interventions.

L'intelligence des assistances est de faire une rotation de dépanneurs pour éviter que les négociations s'installent.
Il y aura toujours un autre qui pensera vous bouffer (l'entente entre dépanneur est bonne quand vous n'êtes pas sur le même secteur, sinon il se limite à un bonjour de cabine à cabine).

J'ai arrêté depuis 2 ans et déjà le marché était pris à 70% par les assistances (interventions spécifiques, accidents ou véhicules incendiés dans les bois) Oui par ce que là aussi, ça à changer.
Il y a 5 ans un accident, un incendie, un retour de vol, la gendarmerie ou police appelait un dépanneur, maintenant, on demande au conducteur de contacter son assureur.

Hormis l'agrément autoroute et la fourrière ville qui sont respectés, mais n'oubliez pas qu'une partie des dépanneurs exercent en milieu rural donc se trouvent "piégés".
Les assistances ont bien réfléchis et brodées leurs systèmes qui sont plus intelligentes que l'on ne pourrait le penser.

Hormis une entente globale nationale de toutes les sociétés de dépannages de refuser toutes missions juste pendant 1 semaine, cela ne fera pas remonter les tarifs valables depuis 15 ans.
Mais là aussi, il y aura toujours quelqu'un qui validera, et les sociétés de dépannage sont trop fragiles pour se permettre de ne pas sortir le camion.

On pourrait écrire dix pages sur le changement du métier, sa gestion, ses moyens de remorquage et de remorquer.
Un domaine passionnant mais mal perçu avec une fausse idée de ce que ça gagne réellement.

Courage à tous sur le bitume chaud en ce moment.
A la revoyure
Pascal l'ancien dépanneur

Pas obligé de travailler avec eux
Posté le : 19/05/2022
Bonjour,

Je ne comprends pas le mécontentement des sociétés de dépannages qui manifestent contre les assistances.
Si cela ne vous convient pas, personne ne vous oblige à travailler avec eux.

Personnellement, leur tarif ne me convienne pas, je ne fais aucune relivraison à leur tarif.
Ils envoient directement leurs prestataires qui travaillent au rabais, merci.
garage Prin Abeil

1011 courriers.
< - 1 2 3 4 6 7 8 9...337 >
 
 
 Conditions Générales   Mentions légales   Plan du site   Publicité   Règlementations